تبدیل گیربکس دستی به اتوماتیک در سال ۱۹۹۶ توسط کمپانی بی ام و آلمان روی سری پنج این خودرو نصب شد. و سپس این سیستم وارد بازار جهانی شد. وی گفت: سیستم ای ام سی، سیستمی اتوماتیک می باشد. که بسیار گران قیمت و پرهزینه و پر قدرت هستند که این سیستم منجر به اتوماتیک سازی خودرو میشود.
گروه صنعتی ترنس پاور با متخصصین حاذق و توانمند هزینه بسیار مناسب خودرو شما را از دستی به اتوماتیک تبدیل میکند.
سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده، نوعی هیدرولیک معمولی است که به صورت روباتهایی بر روی جعبه دنده معمولی نصب می شود. و عمل تعویض دنده را انجام میدهد. در صورتی که جعبه دنده معمولی خودرو هیچ تغییری نمیکند.
به طور کلی اتوماتیک سازی تعویض دندههای خودرو توسط روباتهایی که بر روی جعبه دنده خودرو کار گذاشته میشوند، انجام می گیرد. و خودرو را با کم ترین هزینه اتوماتیک میکند.
روباتهای نصب شده بر روی گیربکس معمولی خودرو، عمل تعویض دنده و کلاژگیری را آسان میکند.
با کارگذاری روباتهایی که سیستم انتقال قدرت دستی را اتوماتیک میکند، خودرو با قیمتی مناسبی اتوماتیک میشود. این فناوری مختص هر خودرو است. با وجود این که در کشورهای دیگر دنده اتوماتیک وجود داشته. این دانش فنی بدست آمده تبدیل گیربکس دستی به اتوماتیک توسط کشور خودمان بوده است.
برای اولین بار این طرح زیر نظر جهاد دانشگاهی کرمانشاه و در محل پارک علمی و فناوری کرمانشاه، اجرایی شده است. سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده میتواند با کمترین هزینه، خودروی معمولی را به خودرویی اتوماتیک تبدیل کند. بدون اینکه جعبه دنده یا همان گیربکس عوض شود.
مزیت اصلی این سیستم عبارت است از : با برقراری سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک رانندگی آسان میشود. و مصرف سوخت کاهش پیدا میکند.
ابتدا تصور کنید اتومبیل دنده ای را فقط با دنده سه رانندگی کنید. شاید شما تابه حال اینگونه رانندگی نکرده باشید. ولی اگر به این صورت رانندگی کنید به طور حتم شما شاهد کندی اتومبیل در زمان حرکت اولیه می شوید. و نیز خواهید فهمید که در سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر یا ۱۲۰ کیلومتر، موتور اتومبیل صدای زیادی می کند. و دور سنج موتور به قسمت قرمز رسیده و دیگر تند و تیز نمی رود.
این شرایط وقتی به وجود می آید که گیربکس در اتومبیل نباشد. نوع عملکرد گیربکس اتوماتیک را با این شرایط بهتر درک کردید. و فهمیدید که بدون گیربکس اتومبیل چگونه می شود، بدون عملکرد گیربکس از نظر قدرت و سرعت کاملا محدود می باشد. البته این نوع اتومبیل ها هیچگونه مصرفی ندارند و سریعا خراب می شوند.
بنابراین متوجه شدیم که گیربکس با تغییر ضریب دنده، قدرت گشتاور و دور موتور را به صورت لازم تغییر میدهد. و در اختیار اتومبیل قرار میدهد تا موتور با دوری متناسب و مفید کار کند.
یکی از تفاوت های اصلی گیربکس اتوماتیک با گیربکس دنده ای در این می باشد که، گیربکس دنده ای با قفل کردن دنده هایی که روی شفت خروجی که به صورت آزاد روی بلبرینگ سوار شده اند. و یا به وسیله کشویی و ماهک، درگیر و آزاد می شوند. و یا در مدل های پایین با حرکت دادن بر روی شفت دنده ها، آن ها روی هم و یا آزاد می شوند. و به این طریق دنده ها درگیر و یا آزاد می گردند. و باعث تغییر ضریب در دنده ها میشوند. ولی در گیربکس اتوماتیک تمام دنده ها همیشه درگیرند، و با نگه داشتن یکی و به حرکت در آوردن دیگری نوع ضریب دنده به دست می آید. و به این نوع سیستم دنده به لحاظ شبیه بودنش به حالت خورشید و سیارات، دنده های سیاره ای یا خورشیدی می گویند.
ما را در اینستاگرام دنبال کنید.
گروه صنعتی ترنس پاور در تهران Trans Power
مرکز تخصصی تعمیرات انواع توربین
تعمیرات انواع توربین(تورک کانورتر) گیربکس اتوماتیک
